今年4月からトラックドライバーの残業時間の規制強化で輸送力の不足が懸念される2024年問題について、全日空は国内線旅客機の貨物積載率が約2割にとどまっていることから昼間の旅客便の貨物スペースを活用し、翌日配送したいネット通販事業者のニーズに応えるという。デジタル技術を使った出荷システムを活用したり、事業者に航空コンテナの形で空港まで輸送してもらったりすることで旅客機に積み込む時間を短縮し、空輸で輸送時間が短くなるため関東から九州全域への翌日配送が可能となる。4月に一部の定期便から開始する予定である。