モーサテ 日経朝特急
日本の造船と海運会社が二酸化炭素の輸送に共同で取り組む。造船最大手の今治造船や海運最大手の日本郵船など、7社が輸送船を開発する。参加するのは造船会社では今治造船のほかジャパンマリンユナイテッドや三菱造船など。海運大手3社である日本郵船、商船三井、川崎汽船とともに新連合を立ち上げる。世界的な脱炭素の流れでCO2を回収して地下深くに埋めるCCSに期待が集まる中、貯留に適した場所へ長距離輸送するためには液化CO2輸送船が必要になる。新連合は大型の液化CO2輸送船の標準的な形を設計する。（日経電子版）