NNN ストレイトニュース （ニュース）
開通から30年以上を経過した高速道路は、NEXCO東日本管内で約6割を占める。そのひとつ、鬼怒川にかかる東北自動車道の鬼怒川橋で行われている大規模工事では、4車線のうち3車線の通行を確保した。それを可能にしたのが、床板を古いものを新しいものに切り替えていくロードジッパー（大成建設が開発）。混雑する時間に合わせ、上り線と下り線を短時間で切り替えることができる。また、土日は渋滞を減らすため、工事用機材を全て撤去し、4車線全ての通行を可能にしている。作業者の完全週休2日も実現した。なお、交換した床板が50年から100年もつ。