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オープニングの挨拶。これまでの通算成績は8-8。村井美樹は連勝を目指したいと話した。これまで暑いとバスチームの勝率が100％だという。
バスチームと鉄道チームがローカル路線バス乗り継ぎ対決旅。3つのチェックポイントを巡り「修善寺 虹の郷」に先に着いたチームの勝利。1万3000円まではタクシー利用が可能。
バスチームと鉄道チームがローカル路線バス乗り継ぎ対決旅。両チームともに最寄りのバス停と駅がある清里駅を目指す。バスチームが「清泉寮ソフトクリーム」を満喫する中、鉄道チームは走って清里駅に向かった。チェックポイントに先着すればタクシー代1000円が追加される。
清里駅に到着した鉄道チームは列車に間に合わず2時間30分の足止めとなった。一方バスチームは駅前の案内所で情報収集をしたが、清里駅から出るバスが朝1本のみだと判明。
オープニング映像。
バスチームと鉄道チームがローカル路線バス乗り継ぎ対決旅。両チームとも交通手段がない波乱の幕開け。バスチームはタクシーで長坂駅を目指すことを決意。一方、鉄道チームは清里駅で2時間半列車を待つことに。バスチームはタクシー代節約のため駅まで約2kmを歩き長坂駅に到着するも次のバスは2時間後だった。
鉄道チームは清里駅周辺をのんびり散策し「MILK POT」のソフトクリームを満喫した。一方、バスチームは役場で情報収集しバスを乗り継いで韮崎駅を目指すことに。バスが来るまでの間、「成駒屋」で「名代やきそば」で腹ごしらえをした。鉄道チームはようやく小淵沢駅に向けて出発。
バスチームは韮崎駅方面に向けて出発。小淵沢駅に到着した鉄道チームは乗り換えまで1時間弱の足止めとなり、信玄餅に舌鼓を打った。14時7分、石和温泉駅に向けて出発。一方、韮崎駅に到着したバスチームはタイミング良く乗り換えできて甲府駅へ向かう。
石和温泉駅に到着した鉄道チームは約6kmの距離を歩いてチェックポイントを目指す。背後から猛追するバスチームは甲府駅に到着し、下黒駒から歩いてチェックポイントを目指す。
鉄道チームが第1チェックポイント「フルーツガーデンイチフル」に到着しボーナスの1000円をゲット。糖度23度以上のぶどうを探すミッションに挑戦し、シャインマスカットとベリーAを完食するも糖度は23度以下だった。
最寄りのバス停に到着したバスチームは歩いて「フルーツガーデンイチフル」を目指す。一方、ぶどうの糖度当てミッションに苦戦する鉄道チームはクイーンニーナを完食するも糖度は23度以下。そこに追いついたバスチームもミッションに挑戦しシャインマスカットを完食したがハズレ。先にミッションをクリアしたのは鉄道チーム。
鉄道チームは次のチェックポイントの最寄りの河口湖駅を目指し、山梨市駅へ向かう。一方、バスチームは8回目の挑戦でようやくミッションクリア。山梨市駅に到着した鉄道チームは大月駅で乗り継ぎ河口湖駅を目指す。先に河口湖駅に到着したバスチームは「河口湖パークホテル」に宿泊。
バスチームに遅れて河口湖駅に着いた鉄道チームは「登り坂ホテル」に宿泊。対決旅2日目、バスチームは朝5時30分、鉄道チームは朝6時にホテルを出発し歩いて第2チェックポイントを目指す。
両チームとも歩いて第2チェックポイントを目指す。前方にバスチームを発見した鉄道チームはスタッフに紛れ込んで近づき走って追い抜いた。先着した鉄道チームがボーナスの1000円をゲット。「富士眺望の湯 ゆらり」は全16種類の湯船が楽しめる日帰り温泉施設。両チームは天然温泉を堪能するご褒美ミッションを満喫した。
鉄道チームはタクシーを使い市ノ瀬駅を目指す。一方バスチームは台風の影響でバスが大幅な遅延となり25分遅れで河口湖駅行きのバスに乗車。
鉄道チームは市ノ瀬駅の手前でタクシーを降り約2km歩いて市ノ瀬駅を目指す。一方、河口湖駅に到着したバスチームは御殿場駅に向けて順調に乗り継ぎ。その頃山道で迷子になった鉄道チームは何とか列車に間に合い富士駅へ向かう。御殿場駅に到着したバスチームだが、次の三島駅行きのバスが2時間以上後と判明しタクシーを使って沼津駅へ。
三島駅に到着した鉄道チームは伊豆箱根鉄道に乗り継ぎ田京駅へ。田京駅からタクシーであわしまマリンパークを目指す。第3チェックポイントのあわしまマリンパークに先に着いたバスチームはボーナスの1000円をゲット。あわしまマリンパーク約300種類の魚や動物がいる水族館。バスチームはアシカの輪投げを3人連続で成功させるミッションに挑戦。
遅れてあわしまマリンパークに到着した鉄道チームもミッションに挑戦し失敗。先にミッションをクリアしたのはバスチーム。続けて鉄道チームもミッションをクリアした。鉄道チームはタクシーを使って田京駅を目指す。一方、順天堂病院前でタクシーに乗り換える作戦だったバスチームだが、停まっているタクシーがなかった。
バスチームは残金で行ける所までタクシーに乗り、ゴールの約4.5km手前で降車。走ってゴールを目指す3人の前に立ちはだかったのは急勾配の山道。一方、大幅に遅れる鉄道チームはタクシーに乗り田京駅まで約1.5km手前で降車。走って田京駅に到着し列車に乗って修善寺駅を目指す。