去年12月から営業区間を徐々に拡大していったマヤ鉄道は最高速140キロほどで運転している。車内ではテキーラの試飲サービスがある。チチェン・イッツァ駅では開業にあわせ国立博物館を建設しマヤ文明の石像など500点以上を展示している。マヤ鉄道は大統領の肝いりで始まり総事業費は280億ドル以上で、メキシコ南部の経済対策は大統領の悲願でもある。ヌエボスカンでは独自の地域社会を維持してきたが駅が建設され観光地への拠点として期待されている。しかし、専門家は「経済的な恩恵より失うものが大きい」と話した。また、環境への影響も懸念されている。メキシコ政府は実態を把握し今後調査を行うものとみられる。