G7サミットで議題に上がった中国の過剰生産をめぐる問題。G7は自国製品の輸出を後押しするなど結束して取り組むことが確認された。欧米各国が特に問題視しているのはEVの分野。アメリカは8月から中国EVの関税を100％に引き上げる案を公表するなど危機感をあらわにしている。なぜ中国はEVを過剰生産するのか。柯研究員は「国民車を作りたい中国が考えたのは、補助金を出して値引きしそれで大量に輸出すること。世界の電気自動車のマーケットを支配する戦略」と分析。特に欧州への市場拡大を狙っており、EU内での市場シェアは2023年には25％に増加している。G7の中で中国EVへの関税引き上げに、ドイツは慎重姿勢を見せている。ドイツ連邦統計局によるとドイツの対外貿易額は8年連続で中国が首位となっており、高い関税を課した場合中国に報復措置として制裁されればどうするかと悩んでいるという。