先週、終電後の午前0時半ごろ、JR横須賀線・品川～西大井駅間の約130mでレールの交換作業が行われた。線路のメンテナンスは始発運行まで夜を徹して行われるイメージだが、京浜東北線では昼間にメンテナンス工事が行われた。JR東日本は19日から3日間、田端～田町の区間で日中にレールの交換作業などを実施。通常の運行本数のままだが、快速運転を中止し、全て各駅停車となり山手線の線路を使って運行する。JR東日本によると、工事に携わる従業員の半数以上が「夜間の作業を一部でも昼間に変更したい」と希望。作業員の人手不足が問題となる中、働きやすい環境づくりで作業員の確保を目指すという。さらに明るい場所で効率的に工事が進められるうえ、作業員の安全にもつながる。鉄道を支える作業員の働き方改革は様々な形で進んでいる。
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