1月2日に起きた航空機の衝突炎上事故。FNNは緊迫の消火活動の映像を独自に入手した。取材に浮かび上がったのは知られざる困難である。直面したのは消火用の水の不足で打開したのは東京湾の海水である。100台を超える東京消防庁の車両が出動した。新年2日目の午後5時47分頃、JAL機と海保機が衝突した。東京消防庁で交わされた交信記録の内容が取材で判明した。記録によると最初の交信は事故発生9分後の午後5時56分である。消防本部は近隣の蒲田消防署などに出動指令を出した。東京消防庁の車両が到着する前、初動対応にあたったのはCABのスタッフである。東京消防庁内では事故発生から約18分後の午後6時5分に新たな交信が行われテレビのニュースで初めて旅客機が炎に包まれる状況を把握した。事故発生から30分、羽田空港から約15kmの渋谷区内の消防署にも出動指令が出された。専門家はトータル的に見るとスムーズな活動ができていたのではないかとした。