北海道新幹線の開業からきょうで10年となった。青森県の奥津軽いまべつ駅では地域の子どもたちが節目をお祝いした。利用客は伸び悩んでいる。新函館北斗駅の1日あたりの利用者は1,280人と開業時の約3分の1に減少していて、新青森との区間では年間100億円以上の赤字が続いている。駅前の再開発も約4分の1が空き地のまま。土地を購入した東京の不動産開発会社はホテルの着工を今も見送っているという。北海道新幹線は札幌まで延伸する予定だが、トンネル工事の難航などにより、完成時期が2030年度末から2038年度末以降に大きくずれ込んだ。資材価格の高騰もあり、事業費は当初の2兆3,000億円から最大1兆2,000億円に増える見通し。