「電車が曲がれるのは車輪が紙コップみたいな形をしているから」について解説。一般的な鉄道車両には自動車のようなカーブを曲がるハンドルはない。アクセルの役目をするのはマスコンハンドル、ブレーキの役目をするのはブレーキハンドルといい、主にこの2つを動かして運転する。では、なぜカーブを曲がるハンドルがないのに曲がれるのか。電車の車輪は傾斜がある。似た形状の紙コップを転がすと、直径が長い方は長い距離を転がり、直径が短い方は短い距離を転がる。列車が曲がる仕組みはこの紙コップと同じだという。