現在、ドイツに中国のEVメーカーが攻勢をかけていて、来月から販売を始める「小鵬自動車」は航続距離が長いなどのアピールをしてドイツでのシェア獲得を目指している。しかし、自動車産業が盛んなヨーロッパでは中国の安いEVの大量輸入で雇用が守れなくなると懸念されている。EUも価格を抑えた中国のEVがヨーロッパ市場での競争を歪めているとみて、関税が上乗せされる可能性のある調査に乗り出している。ドイツの自動車メーカーのCEOは、大切なのは同じルールで公正に競い合うことなどと話している。また、日本の自動車メーカーも圧倒的シェアを持ってきた東南アジアへの中国EVメーカーの攻勢の影響を受けていて、タイではBYDがSUVの新型モデルの価格を従来より2割近く安く設定し、長安自動車は低価格帯の小型車を投入した。また、日本車販売店からBYDの店舗に変わり、中国のEVメーカーの存在感が高まっている。