京丹後市では住人同士のライドシェアであるささえ合い交通が生活を支えており、アメリカの配車アプリのウーバーを利用して目的地を入力すると近くのドライバーとおおよその料金が表示される仕組みで到着までの時間もリアルタイムで確認できると紹介。支払いもアプリで自動計算されてタクシーよりも安価だという。京丹後市の丹後町には鉄道の駅はなく、タクシー会社も2008年に撤退し過疎化と高齢化が進む町であった。そのため公共交通が不十分な地域に対して例外としてライドシェア型の乗客運送が許可された。ドライバーは現在16人で定年退職者や農家・主婦等が参加しているが国土交通省からはタクシー運賃の半分を目安にする指導があり、ガソリン代等は自費であるためライドシェアで生計を立てるのは困難となっている。またささえ合い交通では丹後町では乗り降りができるが、町の外から乗車できるのは市立病院に限られる等利便性に欠けている。