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全国2200余りの事業者で作る日本バス協会は、運転手の不足や利用者の減少などの課題を抱える中で、2030年までに自動運転とキャッシュレス化の本格導入を目指すなどとする指針をまとめた。この中では、運転手がいない状態で運行するレベル4の自動運転や、キャッシュレスに限定した運賃の支払いを、2030年までに本格的に導入する目標を掲げている。さらに女性や外国人の運転手を増やすとして、外国人については必要となる日本語試験の受験機会の拡充に向けて、国などへの働きかけを強める方針。
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