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与党北陸新幹線整備委員会で、北陸新幹線延伸ルートが小浜・京都ルートの桂川案に決定した。2026年に京都駅付近を通る小浜・京都ルートで決まったが、京都市などから地下水などへの影響を懸念する声があがったほか、維新が米原駅で東海道新幹線に接続する案などを主張し、京都駅から西に5キロ離れた桂川駅案で最終決定した。ただ、北陸新幹線は沿線自治体の地元負担など多くの課題が残っている。
与党北陸新幹線整備委員会で、北陸新幹線延伸ルートが小浜・京都ルートの桂川案に決定した。2026年に京都駅付近を通る小浜・京都ルートで決まったが、京都市などから地下水などへの影響を懸念する声があがったほか、維新が米原駅で東海道新幹線に接続する案などを主張し、京都駅から西に5キロ離れた桂川駅案で最終決定した。ただ、北陸新幹線は沿線自治体の地元負担など多くの課題が残っている。
北陸新幹線「桂川案」合意 (Nスタ 2026/7/15 15:49)
北陸新幹線 「桂川案」合意 (Nスタ 2026/7/15 15:49)
北陸新幹線「桂川案」合意 (Nスタ 2026/7/15 15:49)
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