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(オープニング)
ウルトラマンDASH
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オープニング
オープニング映像。
ウルトラマンDASH 傑作選
ウルトラマンDASH
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昨年の箱根駅伝で激走 青山学院大 全長5.8km 最強電車と対決
人気観光地を結ぶ年間乗客数約430万人の登山電車と青山学院大学と城島・横山・藤原がリレー対決。標高差はビルの45階相当の137m。1区では踏切前の中継所で先行できるようスタートダッシュ、2区は全長1.0kmで電車と競い合う区間、3区には全区間で一番の急勾配がある。4区は電車が駅に停車している間に差を縮めリード、5区は最長区間1.4kmで電車からリードを広げたい区間ゴールまでの残り500mをウルトラマンDASHチームが担当。
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昨年の箱根駅伝で激走 青山学院大 全長5.8km 最強電車と対決
今回は山梨県警が全面協力し道路を封鎖。1区を任されたのは太田蒼生。電車の扉が開く前に襷を届け、扉が閉まったらスタート。1区は踏切前の中継所で先行できるようスタートダッシュ。襷が2区に渡った。1位は富士急行線山登り電車、2位は片桐。トップとの差は8秒。襷は3区に渡った。トップとの差は54秒。
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昨年の箱根駅伝で激走 青山学院大 全長5.8km 最強電車と対決
3区は黒田朝日が担当。電車は駅で停車。4区の塩出翔太に襷が渡り国道に入った。ここから電車は最高時速60km区間となり、襷は5区の田中悠登へ。電車は駅で乗客を乗せるため60秒停車。6区は横山、7区は城島、8区は藤原。電車の扉が開く前に襷を届けることはできなかった。遅れること19秒差でゴール。
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(番組宣伝)
冬のなんかさ、春のなんかね
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パンダより恋が苦手な私たち
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パンチドランク・ウーマン −脱獄まであと××日−
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