1975年、山陽新幹線が全線開業。東京～博多間が直通になった。当時は寝袋を持って徹夜で並ぶ人もいたほどフィーバー状態となった。また博多の発展にも影響し現在では人口が倍近くに増えた。当時、食堂車が導入されていた。1982年、東北・上越新幹線が開業。新幹線の経済効果に目をつけた田中角栄は全国に新幹線を走らせる鉄道政策を進めた。