約13万人の観客が詰めかけたF1日本グランプリ決勝。注目は2戦連続ポールポジションを獲得したメルセデス・アントネッリ。スタートで出遅れ6番手に後退。怒涛の追い上げで3位まで順位を押し上げると、上位勢がピットインしたことでアントネッリが一時1位に浮上。その直後、他のマシンのクラッシュで速度制限が設けられるセーフティーカーが導入され、ここでピットインしたアントネッリはタイムロスなく1位をキープし優勝。ドライバーズチャンピオンシップでもF1史上最年少でトップに立った。