日本初の軽自動車「オートサンダル」は350万円という。中村孝仁氏によると現存するものはこれだけではないかといい、1951年製との表記も見られるが試作車の可能性もあるという。鑑定品はフリクションドライブという形式は効率が悪い形式が使われているものの、その後は2速3速も実現していったものの資金不足から生産できなくなり忘れ去られていった車種だという。