第3戦の日本グランプリでも注目を集めたピットストップ。4本のタイヤを替えるのにたったの2秒。1000分の1秒を争うF1では、このピットストップの時間が勝負のカギを握っている。その様子を紐解くと、1回のタイヤ交換に20人のメカニックがいる。1本のタイヤを交換するために3人のクルーが同時に動き、マシンが停車してからわずか0.2秒でタイヤが外れている。最先端の機器を操りながら全員がミスなく作業を終えた時、奇跡のスピードが生まれる。その裏には時代とともに磨かれてきた進化があった。