山梨県が打ち出している富士山登山鉄道構想。麓から5合目までをつなぐ有料道路、富士スバルライン道路上に軌道を整備。騒音や振動が少なく環境に優しい次世代型路面電車（LRT）を走らせることを想定。往復の運賃を1万円と想定した場合、年間約300万人の利用者を見込んでいる。登山鉄道が実現した場合一般車両、バスタクシーはスバルラインを通行できなくなるため排出ガス削減等のメリットがある。路面電車の運行本数を決め完全予約制を導入することで客の数をコントロール、混雑を抑えることも可能に。山梨県内の市町村長のうち半数が賛成を表明。富士吉田市・堀内茂市長は反対を表明。ことし4月に撮影された登山鉄道導入の予定地とされる富士スバルラインの様子。土砂崩れが発生、大量の土砂で道路が寸断。富士山登山鉄道に反対する会が発足、登山鉄道構想の撤回を求め署名活動を行っている。
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「LRT」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2024年9月17日放送 15:49 - 19:00 TBS
- Nスタ気になる！3コマニュース
- 国交省が宇都宮市を特徴的な地価動向とあげた。茨城や群馬が苦戦する中、宇都宮市は4年連続地価が上昇している。20階建ての億ションの8割が契約済み。国内75年ぶりとなる新たな交通機関、次世代型路面電車「LRT」が開通し、沿線の地価が上昇した。保育所を新たに整備するなどし、待機児童は7年連続ゼロ。さらに高校3年まで子供の医療費が無料となっている。子供が増えたことで[…続きを読む]
- 2024年9月2日放送 18:10 - 19:00 NHK総合
- 首都圏ネットワーク（ニュース）
- 宇都宮市などで開業したLRT（次世代型路面電車）は先月26日に開業から1年を迎えた。利用者の数は事前の予測を3割ほど上回っている一方で、将来的には沿線に新たな目的地を作り出していくことが求められている。宇都宮市に住む女性はLRTの開業を見越しておととし、沿線の地区に引っ越してきた。職場への通勤に子どもの保育所の送迎と、開業以来、毎日のようにLRTを利用してい[…続きを読む]
- 2024年9月2日放送 5:00 - 6:00 NHK総合
- NHKニュース おはよう日本（特集）
- 宇都宮市などで開業したLRT（次世代型路面電車）は先月26日に開業から1年を迎えた。利用者数は事前の予測を3割ほど上回っている一方で、将来的には沿線に新たな目的を作っていくことが求められている。沿線には工業団地や学校が立ち並び主に通勤や通学の手段として利用されているが、休日の行先が大型のショッピングモールに集中していることが課題。宇都宮市が沿線の街づくりの成[…続きを読む]
- 2024年8月27日放送 4:30 - 5:20 TBS
- THE TIME’（ニュース）
- 宇都宮を走る次世代型路面電車LRTが開業して1年、開業1周年イベントが宇都宮市で行われた。1日あたりの利用者数は平日が1万5000人～1万8000人で予測の1．2倍、土日利用は予測の2倍になっている。沿線には高層マンションも次々と建設され内海市の人口が減少傾向の中LRT沿線には12年前と比べて約8％増加した。沿線全長14.6キロで宇都宮大学や大手企業が立ち並[…続きを読む]
- 2024年8月27日放送 3:45 - 4:30 TBS
- TBS NEWS（ニュース）
- 次世代型路面電車LRTの開業から1年。利用者数は予測を上回り、沿線では子育て世代が増加している。阿久津さんは病院への移動を車からLRTに変更。免許証の自主返納を考えている。LRTを使ったまちづくりは国内外で注目され、昨年は304件の視察があった。
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