航空機の運航を支えるグランドハンドリング、通称「グラハン」と呼ばれる業務に就く職人を取材。一連の作業に許されるのは50分から1時間、多い時には1日に8回行う。しかし今、業界は人手不足という大きな問題を抱えている。中でも、経験豊富な社員の離職が続いている。背景の一つとされているのが待遇で、国土交通省が全国のグラハン会社から聞き取ったところ、2022年の社員の平均給与は326万円、建設業などの平均と比べ120万円ほど下回っている。グラハン会社の主な売上は航空会社から支払われる受託料だが、10年前から新規参入が相次ぎ受託料が抑えられている。さらに新型コロナで航空機の便数が激減し、先行きへの不透明感もあり、若手だけでなく熟練の社員たちも会社を離れてしまった。グラハンの業務に携わる山口寛人さんの声を紹介。