トヨタ自動車の売上高は45兆円、営業利益は5兆円、共に日本企業の歴代最高。超円安が利益を押し上げ。トヨタ自動車の想定レートは1ドル145円、さらなる円安を追い風に過去最高の業績につながる。13年前の2011年、トヨタ自動車・伊地知専務（当時）は「1ドル76円レベルは輸出事業にとって本当にしんどい。限界を超えている」。日本自動車工業会・志賀会長は「1年を通じて悩まされたのは歴史的な超円高であった」。円高は輸出企業の価格競争力を奪う。賃金も物価も上がらないデフレが長期化。日本経済低迷の元凶とされていた。ただ、消費者？円高還元セールなど賃上げはなかったものの、輸入食材は安く買える時代。円安による値上げラッシュの今とは対照的。円高の解消でデフレ脱却を目指してきた。トリクルダウンという言葉が飛び交うのもこの頃。きょうの円相場。ドル円相場のグラフ。円安が新たな元凶となっている。