背景にあるのは全国的な問題となっているバスの運転手不足。今回、路線廃止を届け出た千葉シーサイドバスでは、多いとき50人以上もいた運転手が現在は約20人ほどに減っている。運転手確保にむけ、賃上げを含む労働環境の改善に取り組んできたが、路線特有の問題として狭い道を運行するのは運転手に大きなストレスとなり、こうした地理的条件が運転手の精神的な負担の増大につながり、運転手離れの一因になっている。バスの運行会社は今月2日と11日に、路線廃止に関する住民説明会を行った。住民からは路線存続を求める声も多く上がり、運行会社は10月以降、便を大幅に減らし来年3月末まで継続するとしている。
「TVでた蔵」は、テレビ番組で放送された情報をご紹介するサイトです。
「TVでた蔵」は、テレビ番組で放送された情報をご紹介するサイトです。
TVでた蔵トップ>> キーワード
「千葉シーサイドバス」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2026年7月16日放送 15:42 - 19:00 フジテレビ
- イット！（ニュース）
- 全国的な問題となっているバス運転手の不足、1日に約1000人の乗客が利用する千葉市の路線も、運転手不足の影響で存続の危機に陥っている。千葉シーサイドバスの花島公園線はJR幕張駅と花島公園を結び、途中のバス停には小学校や中学校などもある。バス運行会社によると、花島公園線含む3路線を、9月いっぱいで廃止することを、関東運輸局に届け出た。廃止の知らせに利用者は戸惑[…続きを読む]
- 2026年7月13日放送 23:00 - 0:09 日本テレビ
- news zero（ニュース）
- 幕張駅を発着し、1日1000人が利用するバス路線が廃止の危機となっている。運行会社の千葉シーサイドバスは、9月いっぱいでの廃止を関東運輸局に届け出た。理由の一つは運転手不足。利用客は困惑している。バスの運転手数は2030年には36000人不足すると推計される。交通経済学の専門家は労働環境などが原因と指摘。運転の難しいルートがあることも運転手離れの一因となって[…続きを読む]
サイトの情報を検索する
© 2009-2026 WireAction, Inc. All Rights Reserved.