5年前、令和2年7月に球磨川などが氾濫した豪雨でくま川鉄道は橋が流されたりするなど大きな被害を受けて、いまも全体の3割の区間にあたる約5.9キロで不通が続いている。全線での運転再開は来年度2025年度中を目指していたが、錦町と相良村の間にかかる「球磨川第四橋梁」の掛け替えに想定以上の時間がかかっていることから、当初の計画から半年ほど遅らせて2026年の上半期に延期することに決めた。新しい橋は全長397．5メートルで、去年11月からは橋桁をクレーンで持ち上げて橋脚の上に固定する作業が始まっている。また、土砂が流入するなどして大きな被害を受けた相良村の川村駅は、村が災害遺構として保存する方針で、約1キロ西に新しい駅がつくられるという。くま川鉄道は、こうした工事をすべて終えて2026年の9月までには全線で運転を再開させたいとしていている。