こうした状況になったことについて、経済部自動車担当デスク・岩間宏毅が解説「互いに不信感が強まる中で、ホンダが日産の完全子会社化を打診したことが、いわば決定打となった。日産にとってはホンダ主導の経営統合は受け入れても、子会社化まではのめないという立場」、今後については「仮に経営統合の協議が打ち切りとなれば、とりわけ業績が悪化している日産の経営立て直しが大きな焦点となる。去年11月に、生産能力や人員削減の大枠の方針は発表したものの、ホンダだけでなく、取り引き先などからも具体策が示されていないという厳しい指摘が出ていた。過剰な生産体制の見直しなど、抜本的な対策の実行は不可欠。一方のホンダも安泰ではない。会社全体の業績は堅調なものの、新興メーカーを含めた世界のライバルと開発競争を続けるには、提携を含めた規模の拡大が必要。さらにEV（電気自動車）シフトが進む中国市場では、日産と同じく苦戦が続いている。存在感を高める新興メーカーに対抗しようという危機感から始まった経営統合が打ち切りとなれば、両社ともに生き残りに向けた戦略の練り直しが求められる」。
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「日産」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2025年9月7日放送 0:00 - 0:25 テレビ東京
- RACING LABO SUPER GT+KYOJO（オープニング）
- 国内最高峰ツーリングカーレース「SUPER GT」。第5戦の舞台は鈴鹿サーキット。今回は12車種28台が激突するGT300クラス。
- 2025年9月6日放送 13:35 - 14:50 フジテレビ
- ロピアフジサンケイクラシックロピアFUJISANKEI CLASSIC 2025 2nd Round（中継2）
- 賞金総額は1億1000万円。優勝者には2200万円と優勝杯が贈られる。優勝賞品として日産自動車よりフェアレディZが贈られる。
- 2025年9月5日放送 22:00 - 22:54 テレビ東京
- ガイアの夜明けマツダ“企業風土”をつくる
- 企業風土の改革に乗り出したマツダ。従業員数約2万3000人、売上高は5兆円にのぼる。原爆で壊滅的被害を受けた広島市、爆心地から5kmほど離れていた工場の損壊は限定的で、終戦の4か月後にマツダは三輪トラックの生産を再開する。広島の復興を支え、技術力を磨き上げてきた。逆境の中でもこだわった”ものづくり”、マツダならではの車を生み出していく。そして迎えた100年に[…続きを読む]
- 2025年9月5日放送 11:13 - 11:30 テレビ東京
- 昼サテ（マーケット解説）
- 日経平均はきのうに続き上昇している。半導体関連の買いが目立っている。
- 2025年9月4日放送 23:30 - 23:40 NHK総合
- 時論公論（時論公論）
- トランプ関税の自動車業界への影響について。日米交渉の結果、関税率を15％とすることで合意した。25％の関税上乗せが続いていた4月から6月までの決算の最終的な利益を見ると、前年同月比でトヨタ自動車が-36.9％、ホンダが-50.2％、マツダが赤字転落となっている。マツダにとってアメリカは国別で最も販売台数が多く、重要な市場となっている。アメリカの販売台数を前年[…続きを読む]
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