TVでた蔵トップ>> キーワード

「ニッサン」 のテレビ露出情報

SUPER GT 2026の第3戦が延期し次戦は第4戦富士に。SUPER GT500では参戦したのはトヨタのGR スープラ、ホンダのプレリュード、ニッサンのZニスモ。国内三大メーカーが維持とプライドを掛けて三つ巴。開幕戦は岡山国際サーキット。注目の一戦だがau GRスープラが強かった。5月の第2戦の富士スピードウェイでも勢いそのままに優勝した。そして今回はレースに参戦する3人の選手が登場。デンソーGR スープラの関口雄飛はかつてau 時代には坪井とタッグを組んでチャンピオンになった。ニッサンからKONDO RACINGに新加入した。次にリアライズ Zの三宅淳詞、ホンダからはスタンレープレリュードの牧野任祐が登場。
今回のゲスト間では年が離れていることもあり関わりがないという3人。牧野は体育会系の頃の一昔前のレース業界が好きだったと答えた。最初のテーマは「開幕戦&第2戦このバトルがすごかった!」。関口はなしとしたが三宅はニッサンZで戦うTRSの開幕戦。スタートを担当したのはベルトラン・バゲット。猛烈な追い上げがすごかったという。ライバルを次々とオーバーテイクし、わずか7周で表彰台県内に急浮上し、チームは3位という活躍。牧野は36号車のau GRスープラ。2回のピットインで10秒を稼いでいたという。ピットストップではドライバー後退、タイヤ交換、給油を行うが、これが2階義務付けられた第2戦富士で、その一回目でauのピット作業は圧倒的。トップを走るエネオスGRスープラを追う展開だったがエネオスと比べauは8秒の短縮に成功していた。
今シーズン新たに投入されたホンダ プレリュード。開幕戦はトヨタ・ニッサンが表彰台を獲得する中でホンダの最高位は5位に。牧野は苦戦している部分があると答え、クルマが変わったことも有り理解が足りていない。富士を3番手で通過した時にあ兆しもみえていたと答えた。手応えを感じたのは速いコーナーではアドバンテージがあり、活かして言いたいとした。
次に第4戦富士の表彰台予想を行う。関口と三宅の予想は自分のチーム3位には牧野のスタンレーをあげた。そして牧野も自分のチームを3位予想に。関口は自信満々の様子をのぞかせたが、第2戦を終えた状況で本来の自分たちの力を発揮できておらず、開幕前の調子を取り戻すことができれば優勝できると思っているという。予選ではタイヤチョイスに失敗したデンソー。それでも決勝で4位まで挽回した実績をもつ。リベンジを誓うが、そこで立ちはだかるであろうライバルにはデロイト。関口はスープラ勢の中で唯一獲得ポイントに応じたウェイトハンデが0。それに三宅も同意見だという。スタンレーについて三宅はウェイトハンデ14kgだがレースに強いイメージだという。予選で上位に入れば表彰台の可能性もとした。牧野はも1位をデロイトとし、2位にキーパースープラに。牧野は理由に第2戦予選回目トップの実力だと答えた。また今回出演者がau GRスープラを優勝圏外と予想した理由に、背景にあるのは獲得ポイントに応じてハンデがのるサクセスウェイト。第2戦でも勝利したau。今シーズンサクセスウェイト制が改定されるため、次戦auは50kgの車載ウェイトなど、多くのしかかるため給油時間が通常より5秒長くかかるなどのハンデがある。牧野は予選が大事に関していると答えた。給油リストリクターはピット作業のない予選には影響しない。またコース上の速さに対するハンデは昨年より緩和されている。牧野は36号車auは次のレースで気がつけば上位にいそうだと答えた。最後に関口、三宅、牧野が次戦への意気込みを語った。第4戦は富士スピードウェイで開催。

他にもこんな番組で紹介されています…

2026年9月10日放送 20:45 - 21:00 NHK総合
首都圏ニュース845(ニュース)
経営再建中の日産は稼働率が低迷している栃木工場について、福岡県の工場から生産車種の一部を移管すると発表した。移管は数年以内に完了させる方針。そのうえで国内の生産台数の長期的な目標として、提携する三菱自動車工業に委託の車両を含め年間100万台規模に引き上げたいとしている。

2026年9月10日放送 18:00 - 18:10 NHK総合
ニュース(ニュース)
日産自動車は栃木工場でリーフなどのEVを生産しているが世界的に需要が減速するなか工場の稼働率が低迷している。一方、日産自動車九州の工場では高い稼働率が続いていて追浜工場で来年度末に生産終了後にノートなどの生産が移管されることになっている。会社は国内の生産体制を再構築すると発表し日産自動車九州とからセレナ・エルグランドの生産を栃木工場に移管すると明らかにした。[…続きを読む]

2026年9月3日放送 5:50 - 9:00 日本テレビ
ZIP!NNN 最新ニュースZIP!
三菱自動車はかつての四輪駆動車の火付け役「新型パジェロ」を公開した。国内では7年ぶりの復活。背景にあるのは中国メーカーとの競争。中国勢との競争が激しくなる中、三菱自動車は「とがった車の投入」で差別化を図り、高いブランド力で対抗したい考え。さらにこうしたSUVを巡ってはいま人気が高まっており、トヨタが「ランドクルーザー」シリーズを拡充し、日産も「エクストレイル[…続きを読む]

2026年9月2日放送 19:00 - 19:30 NHK総合
NHKニュース7(ニュース)
三菱自動車は2019年に国内販売を終了した「パジェロ」の新型モデルを公開したという。他にも日産自動車は「エルグランド」を16年ぶりにフルモデルチェンジ、マツダもSUV「CX-5」の新型モデルを販売開始するとしている。各社がこうした動きを見せている理由は会社のブランド価値向上のためだという。

2026年9月2日放送 15:49 - 19:00 TBS
Nスタ(ニュース)
三菱自動車が7年ぶりにパジェロを復活させた。関口宏の東京フレンドパークIIの景品としても親しまれていた。パジェロは1982年に発売され、パリ・ダカールラリー7連覇を果たすなど三菱自動車の象徴だ。しかし需要低下により2019年に国内販売を終了。なぜ今復活させたのか?三菱自動車社長は「本格クロスカントリーSUV、大きなサイズの車の人気が出ていてマーケットが大きく[…続きを読む]

© 2009-2026 WireAction, Inc. All Rights Reserved.