三菱自動車が7年ぶりにパジェロを復活させた。関口宏の東京フレンドパークIIの景品としても親しまれていた。パジェロは1982年に発売され、パリ・ダカールラリー7連覇を果たすなど三菱自動車の象徴だ。しかし需要低下により2019年に国内販売を終了。なぜ今復活させたのか？三菱自動車社長は「本格クロスカントリーSUV、大きなサイズの車の人気が出ていてマーケットが大きくなっている」と話す。街でもSUVが多く走っていた。アウトドア人気で本格SUVが再注目されているのだ。トヨタもランドクルーザーシリーズを拡充していて、スズキのジムニーは納期が長期化している。海外市場も競争が激化している。マークラインズによる世界の自動車販売ランキングをみると、2015年はトップ10に日本メーカーが4社入っていたが、この10年間で2社に減少。代わりにBYDなど中国メーカーが3社ランクイン。ただパジェロは海外では「ショーグン」などの名前で親しまれ、ブランド力が高いという。三菱はパジェロをタイで生産し日本などに順次投入し、100カ国での展開を計画している。
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- 午後LIVE ニュースーン（経済コーナー）
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- 2026年10月19日放送 22:00 - 22:45 NHK総合
- 映像の世紀バタフライエフェクト（映像の世紀 バタフライエフェクト）
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- 2026年10月19日放送 5:00 - 6:00 NHK総合
- NHKニュース おはよう日本（ニュース）
- 自動車業界で開発期間を短縮する動きが進んでいる。SUBARUは40％短縮を目指し、衝突実験の新技術を発表した。背景には中国メーカーの台頭がある。パリのモーターショーでも中国メーカーの存在感が増していて、世界市場での販売台数は日系メーカーを上回った。強みの一つが開発期間の短さだ。スズキは2030年までに開発期間を半減する目標を掲げ、ホンダや日産自動車も開発期間[…続きを読む]
- 2026年10月18日放送 19:00 - 19:30 NHK総合
- NHKニュース7（ニュース）
- 自動車業界で開発期間を短縮する動きが進んでいる。SUBARUは40％短縮を目指し、衝突実験の新技術を発表した。背景には中国メーカーの台頭がある。パリのモーターショーでも中国メーカーの存在感が増していて、世界市場での販売台数は日系メーカーを上回った。強みの一つが開発期間の短さだ。スズキは2030年までに開発期間を半減する目標を掲げ、ホンダや日産自動車も開発期間[…続きを読む]
- 2026年10月11日放送 0:28 - 0:58 TBS
- IMP.の「できません」は言いませんIMP.の「できません」は言いません
- 国獲得ゲームをしている一行。勝負の結果先にご褒美の羊羹をゲットしたのは横原チーム。舟和本店の芋ようかんをゲットした。一行15分後に到着した基チーム。その後はニュージーランドからの観光客にであった。小学生からの質問の好きな日本語の予想は外れた。一方で横原はポーランドの男女にインタビュー。日本に来て食べたいものは？と質問したが予想はもんじゃだが、正解はミルクティ[…続きを読む]
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