早稲田大学ビジネススクール教授・長内厚さんの解説。ここ数年EVシフトにブレーキがかかったかと思えば中東情勢でEVが再評価されている。自動車の開発で大切なのはどのような状況になっても事業が継続できるようなプランBを持っておくこと。トヨタが行っているマルチパスウェイ戦略も不確実性に対して複数のオプションを残すというリアルオプション的な意思決定といえる。今回のモーターショーで注目されているAIやソフトウエア技術を活用した新しい車内空間はEV化の話とは必ずしも一緒ではない。着実にEVの準備を進めながらエンジン技術をしっかり活用し新しい車内空間の開発に対応していくことが望まれるのではないか。