64年間銀座の交通手段として走り続けた都電銀座線の最後の運転の貴重映像が残されていた。銀座線はアジア初の地下鉄。銀座線は上から穴を掘って蓋をする開削工法で出来た。そんな古い工法で作られた銀座線には今は使われていない、幻の駅がある。その場所があるのが渋谷駅から浅草駅の銀座線に乗り、一番前から見える場所。今回その幻の駅を見せてもらった。ホームには「新橋駅 幻のホーム」とある。新橋駅には東京地下鉄道と東京高速鉄道の2つの会社の駅があり、8か月間使っていたが、相互直通運転が開始したため駅が1つになり、こちらは使われなくなったのだという。