24年11月、時速194kmの車による死亡事故の初公判が行われた。23歳になった男の弁護側は「過失運転致死罪」を主張。危険運転致死罪を成立させるには「進行制御が困難な高速度」などを立証する必要があった。被告人質問で「何故、時速194kmも出したのか？」と問われると、被告は「わくわくする感覚があった。欲望を制御できなかった」などと答えた。検察側は懲役12年を求刑した一方、弁護側は「過失運転致死罪で処罰されるべき」と主張。大分地裁は危険運転致死罪を適用したが、懲役8年を言い渡した。遺族は量刑が軽すぎるとして、被告は判決を不服として高裁に控訴した。
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「過失運転致死罪」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2025年8月26日放送 2:45 - 3:45 フジテレビ
- FNSドキュメンタリー大賞（FNSドキュメンタリー大賞）
- 21年2月9日午後11時頃、大分市大在の県道で衝突事故が発生。当時50歳だった小柳憲さんは事故の勢いで車外に投げ出され、死亡した。車のシートベルトは衝撃で千切れていた。当時19歳の男も事故で重傷を負ったが、法定速度60kmに対し、男の車は時速194kmを出していたという。県警は危険運転致死罪の疑いで書類送検したが、地検は過失運転致死罪で起訴。前者では最大で懲[…続きを読む]
- 2024年11月14日放送 10:25 - 13:00 テレビ朝日
- 大下容子ワイド！スクランブルフラッシュNEWS
- 法務省の検討会で「危険運転致死傷罪」の適用条件見直しに向けた報告書案が示された。これまでは、極めて危険性の高い速度でも進路を逸脱していなければ不適用の場合があった。見直し案では「一定速度以上の走行を一律に対象とすることが考えられる」。飲酒運転もアルコールの数値基準を定めることに言及。今後、最終的な報告書を取りまとめる予定。危険運転致死傷罪の上限は懲役20年、[…続きを読む]
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