SUPER GTを特集。第4戦の冨士GT500の公式予選。au GR スープラはハンデとなるサクセスウェイトが最も重い80キロに。車載ウェイト上限50キロに加えて全チームで唯一燃料流量リストリクターと給油リストリクターが課せられている。燃料流量リストリクターはエンジン出力を抑制し、給油リストリクターは給油時間を遅くする。しかし今年から緩和され、コース上の速さは昨年ほど削減されす、燃料流量は2段階から1段階に。注目の公式予選では。坪井翔が渾身のアタックをみせるも予選11位という苦しい結果に。