JR九州高速船が、博多と韓国・釜山を結ぶ高速船「クイーンビートル」の浸水を隠して運航を続けた事件で、親会社のJR九州は、運航再開を断念し30年以上続いた日韓航路から撤退すると発表。浸水の原因となったアルミ合金製の船首の強度を高めるのは、技術的に難しいと判明し、安全が担保できないと判断した。