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東京メトロは、無線通信を使って列車の位置を正確に把握し、列車どうしの間隔を短くすることができる新たなシステムを去年丸ノ内線に導入した。5分以上遅れた場合に発行する「遅延証明書」を出した日数が、導入後は月の平均で半分以下に減り、ほかの路線でもシステムを導入する計画。
東京メトロは、無線通信を使って列車の位置を正確に把握し、列車どうしの間隔を短くすることができる新たなシステムを去年丸ノ内線に導入した。5分以上遅れた場合に発行する「遅延証明書」を出した日数が、導入後は月の平均で半分以下に減り、ほかの路線でもシステムを導入する計画。
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