朝メシまで。 (大追跡 国道16号SP)
保土ヶ谷バイパスには車の騒音を低減させる遮音壁が設置されている。音が入りやすいよう下から上に穴が空いている。車がぶつかっても飛ばないように左右にワイヤーを通して強度を高めている。遮音壁によって30~40dB軽減される。国道16号では遮音壁の設置とアスファルトの舗装が行われた。アスファルトは切削機で削った。一般的なアスファルトは音を跳ね返すが、この舗装は中に空気の隙間があり音を吸収する。
保土ヶ谷バイパスには車の騒音を低減させる遮音壁が設置されている。音が入りやすいよう下から上に穴が空いている。車がぶつかっても飛ばないように左右にワイヤーを通して強度を高めている。遮音壁によって30~40dB軽減される。国道16号では遮音壁の設置とアスファルトの舗装が行われた。アスファルトは切削機で削った。一般的なアスファルトは音を跳ね返すが、この舗装は中に空気の隙間があり音を吸収する。
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