大下容子ワイド！スクランブル （ニュース）
パリ近郊の住宅街で今月から都市型ロープウェーの運行が始まった。地域住民の通勤や通学などでの利用を想定していて、中心部や大学、病院など主要施設への移動もしやすくなる。路線は4.5km、料金はバスとほぼ同じだが所要時間が大きく違う。バスで約40分かかるのに対し、ロープウェーだと18分に短縮される。キャビンは30秒ごとに到着し、バリアフリーになっている。防犯対策として車両には防犯カメラが設置され、スタッフにつながる非常通報ボタンが設けられている。ブレストやトゥールーズなどフランス国内では導入実績がある都市型ロープウェーだが、パリ首都圏では初めてとなる。都市型ロープウェーは3年という短い工期で完成し、建設費は約250億円。地下鉄の路線延長と比べコストは8分の1。日本でも都市型ロープウェーの導入を検討している自治体があるという。元衆議院議員・杉村太蔵は「日本はバス運転手の人手不足の確保などもあるから、悪いところはないような気がする。輸送量が今後どうなるか」などとコメントした。