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1990年代まではトヨタと並んで自動車業界を牽引していた日産。ホンダとの経営統合に至った背景に日産の経営難があると自動車ジャーナリスト・国沢光宏氏は指摘。ホンダ、日産、さらに日産が筆頭株主の三菱が将来的に合流することも考えられる。自動車ジャーナリスト・佃義夫氏は「三者三様の技術力がうまくかみあって、商品力につなげていけば、世界に伍していける」とコメント。
1990年代まではトヨタと並んで自動車業界を牽引していた日産。ホンダとの経営統合に至った背景に日産の経営難があると自動車ジャーナリスト・国沢光宏氏は指摘。ホンダ、日産、さらに日産が筆頭株主の三菱が将来的に合流することも考えられる。自動車ジャーナリスト・佃義夫氏は「三者三様の技術力がうまくかみあって、商品力につなげていけば、世界に伍していける」とコメント。
新たなエネルギー基本計画案公表 実現の課題は (時論公論 2024/12/19 14:50)
ホンダと日産が一つに 経営統合に向けて協議へ (大下容子ワイド!スクランブル 2024/12/19 10:25)
二輪車メーカーで創業 自動車業界へ ホンダ史 (大下容子ワイド!スクランブル 2024/12/19 10:25)
自慢の技術力で名車生産 経営危機も…日産の歴史 (大下容子ワイド!スクランブル 2024/12/19 10:25)
世界3位のグループに ホンダと日産 経営統合へ/… (大下容子ワイド!スクランブル 2024/12/19 10:25)
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