全長71.8km、東京・埼玉・千葉を結ぶJR武蔵野線。開業は1973年。

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さいたま市（埼玉）千葉県東京都武蔵野線

JR武蔵野線、府中本町駅～西国分寺駅までの車窓からの風景を紹介。

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北府中駅府中本町駅武蔵野線西国分寺駅

JR武蔵野線・新小平駅。駅構内には丸型ポストが。小平市は丸型ポストが多く残る街。高さ2m80cmのものも。武蔵野線最長4380mのトンネルは新小平～新秋津間。

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丸型ポスト小平市（東京）新小平駅新秋津駅武蔵野線

1973年開業のJR武蔵野線。当時は珍しかった自動改札機が12駅に設置。78年には西船橋まで延伸。

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府中本町駅新松戸駅新秋津駅武蔵野線西船橋駅

JR武蔵野線沿線にある新座貨物ターミナル。同線は都心の貨物輸送の混雑緩和のために作られたもので、貨物列車が旅客列車と同じ路線を走る。

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さいたま市（埼玉）新座貨物ターミナル駅武蔵野線

JR武蔵野線、新座～武蔵浦和駅までの車窓からの風景を紹介。

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新座駅武蔵浦和駅武蔵野線荒川

JR武蔵野線、東浦和駅近くには人気の撮影スポットが。鉄道ファンに愛された「205系」は2020年に引退。インドネシアに300両以上が譲渡され、今も現地で活躍。

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佐別當佑悟後藤耀一郎東浦和駅武蔵野線

JR武蔵野線の南越谷駅。街では1985年から続く「南越谷阿波踊り」が。毎年8月には60万人が集結。駅そばには越谷貨物ターミナル駅も。

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南越谷阿波踊り南越谷駅武蔵野線越谷貨物ターミナル駅

JR武蔵野線の越谷レイクタウン駅は08年開業。駅に隣接するショッピングモールは東京ドーム7個分の広さ。

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東京ドーム武蔵野線越谷レイクタウン駅

JR武蔵野線、吉川～吉川美南駅までの車窓からの風景を紹介。

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吉川美南駅吉川駅武蔵野線

JR武蔵野線の新三郷駅。かつて、そばには武蔵野操車場が。武蔵野線開業の翌年に作られ、貨物列車の貨車を行き先ごとに自動で仕分けなど行った。86年ニ廃止され、跡地は再開発。

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吉川駅新三郷駅武蔵野操車場武蔵野線

JR武蔵野線、三郷～南流山駅までの車窓からの風景を紹介。

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三郷駅南流山駅武蔵野線江戸川

JR武蔵野線の新松戸駅。JR常磐線と接する。

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常磐線新松戸駅武蔵野線

JR武蔵野線、市川大野～船橋法典駅までの車窓からの風景を紹介。船橋法典は中山競馬場の最寄り駅。

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中山競馬場市川大野駅武蔵野線船橋法典駅

JR武蔵野線の西船橋駅。JR総武線や東京メトロ東西線など乗り入れるターミナル駅。船橋市の特産は小松菜。「小松菜ハイボール」など名物も。

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小松菜東京メトロ東西線武蔵野線総武本線船橋市（千葉）西船橋駅

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