2026年10月10日放送 17:00 - 18:00 NHK総合

鉄オタ選手権
大井川鐵道の陣きかんしゃトーマス号&懐かし車両&アプト式も

出演者
礼二(中川家) 剛(中川家) 村井美樹 吉川正洋(ダーリンハニー) 田渕章裕(ちょんまげラーメン) きむ(ちょんまげラーメン) 
(オープニング)
オープニングトーク

BSで2025年9月に放送した鉄オタ選手権「大井川鐵道の陣」を紹介。開業100周年を迎えた「大井川鐵道」が舞台。静岡県島田市にある「新金谷駅」からスタート。参加メンバーが大井川鐵道の魅力を語っていると、後ろをきかんしゃトーマスが通過した。お笑いコンビ「インディアンス」は名前が「ちょんまげラーメン」に変わった。タレントチームとクイズ対決する専修大学鉄道研究会の3人はSLが走る大井川鐵道にちなみ「1000馬力で頑張ります」、大井川鐵道の社員さん3人は「ガチでいきます」と意気込みを語った。

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オープニング

オープニング映像。静岡県の大井川沿いを走る「大井川鐵道」が舞台。日本唯一のきかんしゃトーマス号、絶景列車などが走り、、全国から鉄オタが集まる人気路線は創立100周年。台風被害で休止中の区間も2029年に再開予定と発表された。名物ランチも登場。タレント軍団、専修大学鉄道研究会、大井川鐵道社員の3チームがクイズ対決。あるあるクイズもお見逃しなく!

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大井川鐵道の陣
大井川鐵道で乗り鉄旅 きかんしゃトーマス号

2025年に原作の出版から80年となった「きかんしゃトーマス」。SL「きかんしゃトーマス号」は2014年に大井川鐵道に導入され、現在は「きかんしゃトビー号」や「バスのバーティー」も登場。トーマス仕様になっている「きかんしゃトーマス号」の中を見せてもらった。車両は昭和10~30年代に製造された旧国鉄の客車「オハ47」。テーブルの下には「栓抜き」が付いている。灰皿の跡もあった。暖房は蒸気暖房。SLの蒸気を再利用して車内を暖めている。電車でもディーゼルでもない「揺れ」と「汽笛」が魅力だという。大井川鐵道の鳥塚社長がトップハム・ハット卿のコスプレで登場。来年(2026年)は涼しい客車を導入できると教えてくれた。トーマス号が出発すると車両が大きく揺れ、歓声が上がった。SLに引っ張られることによる「揺れ」が魅力らしい。

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新金谷駅を出発したトーマス号は川根温泉笹間渡駅へ向かった。蒸気のニオイがしてくると歓声が上がった。「嗅ぎ鉄」にはたまらないという。途中にある「合格駅」は、隣に新しく「門出駅」ができたことから五和駅から改名した。門出を過ぎると目の前に大井川が広がる。絶景スポットに一同大興奮だった。福用駅の先はS字カーブ。カーブを通る時に車輪とレールが軋む「フランジ音」を聞くことができるという。

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大井川鐵道クイズ第1問 SL復活当初に走ったのは?

大井川鐵道クイズ第1問「SLが復活した1976年に大井川鐵道を走った車両はどれ?」(4択)。正解はB「C11形227号機」。大井川鐵道社員チームが正解して10P。国鉄時代は北海道を走行していた。

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大井川鐵道で乗り鉄旅 きかんしゃトーマス号

大井川鐵道のきかんしゃトーマス号が、川根温泉笹間渡駅に到着した。

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大井川鐵道でクイズ旅 SLを支える名物休憩所

抜里駅を改装した「サヨばあちゃんの休憩所」で、一行が手作りランチを食べた。

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秘蔵映像で振り返る 大井川鐵道100年の軌跡

大井川鐵道は、1925年に大井川の電源開発と森林資源の輸送を目的に創立されて、戦後は生活物資やダムの建設資材を輸送した。大井川鐵道は1976年に、SLの運転が復活した。SLおばさんは、乗客のおもてなしをする専務車掌。大井川鐵道を、明治生まれのクラウス17号が走る映像を紹介。2025年7月にJR西日本から、急行形客車「12系」が譲渡された。

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大井川鐵道で乗り鉄旅 全国の引退車両と再会

ここからは大井川鐵道の普通列車で新金谷駅に向かうが、電車は元東急7200系。全国の鉄道会社から譲渡された車両が活躍している。他にも元近鉄16000系なども走っている。村井美樹は最近ホットな話題といえば、6月から走り始めたブルートレインがあると説明していた。

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大井川鐵道クイズ第2問 地名駅の珍しい踏切音は?

大井川本線の地名駅の珍しい踏切音はどれ?という問題が出題され、全員がAと解答し一致した。Aが正解で、全員正解。地名駅の踏切はゴング式踏切と呼ばれていて、電子音ではなく金属の鐘で鳴らしている。

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大井川鐵道・井川線乗り鉄旅 鉄オタ歓喜の激レア体験満載

大井川鐵道 井川線の魅力を吉川がリポートしてきたといいVTRを放送。南アルプスの奥大井の絶景と秘境駅が人気の井川線。吉川がやってきたのはアプトいちしろ駅。山岳地帯に欠かせないプッシュプル。客車を動かすディーゼル機関車を事前に見せてもらっていた。DD20形ディーゼル機関車の運転台に入る。急勾配を上る際には先頭車は空回りしやすいため、機関車を最後尾につけてプッシュして登る。アプトいちしろ駅から長島ダム駅までは日本一の急勾配の難所で、ディーゼル機関車がプッシュするだけでは登れてない。電気機関車のED90形がアプト式列車に乗せてもらい、長島ダム駅へ向かう。アプト式は一駅のみで電気機関車とはお別れになる。

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井川線の終点まで乗り鉄ポイントを堪能する。やってきたのは奥大井湖上駅。上にあるカフェでは、蒼い湖上カレーが食べられる。続いて孤高の秘境駅と呼ばれる尾盛駅に到着。かつては井川ダムの建設関係者で賑わっていたというがダムの完成とともに利用客は激減。現在一日あたりの平均利用客はたった一人。終点の井川駅に到着した吉川は、井川線は素晴らしかった、存在自体が奇跡だと絶賛していた。

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大井川鐵道クイズ第3問 ベテラン名物広報から出題

大井川鐵道クイズ第3問は、ミスター大井川鐵道の山本豊福さんが出題。井川線の車両のカーブ対策は?という問題。正解はBの曲がった先がみやすいようライトが傾くと、Dの騒音を抑えるため線路に水をまくだった。タレントチームと社員チームが正解。

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大井川鐵道でクイズ旅 SLの分解整備を見学

続いてやって来たのは約80年前に作られた新金谷車両区。奥にはE31形電気機関車が止まっていた。SLの整備現場に潜入する。昭和5年製だというC10形8号機を見学する。現在4両のSLを持つ大井川鐵道。トラブルなく安全に走らせるために並々ならぬ努力がある。SLの製造時につくられた整備書と呼ばれるマニュアルを見ると、現在は使われていない漢字や記号ばかりで解読するのも一苦労だという。

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大井川鐵道クイズ第4問 RGの「大井川鐵道あるある」

レイザーラモンRGが、大井川鐵道あるあるクイズを出題。正解は「同じ景色が続いて現在地がわからなくなりがち」。

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最終決戦!勇者の行方は?大井川鐵道 早押しクイズ

大井川鐵道画像早押しクイズを出題。第1問の正解は地名駅。第2問の正解は福用駅。第3問の正解は塩郷駅。タレントチームが優勝した。

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