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「いなほ14号」 のテレビ露出情報

平成17年12月25日、山形・庄内町を走行していた羽越本線の特急列車「いなほ14号」が脱線し、乗客5人が死亡、乗員を含む33人がけがをした。事故から19年となるきょう、事故現場近くで慰霊式が開かれJR東日本・喜勢陽一社長や役員など5人が慰霊碑の前で黙とうしたあと、花を手向けて亡くなった人たちを悼んだ。事故の原因は局地的な突風とされ、JRでは7年前から風の動きを捉える専用のレーダーで突風を予測し、列車の運行を止めるシステムを運用している。また、4年前からは予測の精度を上げるため、AI=人工知能を活用したシステムの運用している。JRによると、AIの導入前は突風の予測の的中率が約60%台だったのに対して、導入後は80%以上に向上しているという。

他にもこんな番組で紹介されています…

2024年12月25日放送 12:00 - 12:15 NHK総合
ニュース(ニュース)
山形県庄内町でJR羽越本線の特急列車「いなほ14号」が脱線し5人が亡くなった事故からきょうで19年。現場近くでは慰霊式が開かれ、JR東日本の幹部などが亡くなった人たちを悼んだ。事故の原因は局地的な突風とされ、JRでは風の動きを捉える専用のレーダーで突風を予測し列車の運行を止めるシステムを運用している。

2024年9月21日放送 6:30 - 7:00 NHK総合
NHKニュース おはよう日本(ニュース)
東京駅を背景に鉄道の交通情報を伝えた。
高速道路の交通情報を伝えた。

2024年3月3日放送 18:30 - 20:50 テレビ東京
日曜ビッグバラエティ密着!JR24時
クルーズトレインTRAIN SUITE 四季島を紹介。旅の出発点は上野駅13番ホーム。四季島の見送りセレモニーに密着した。JR上野駅は社員数約200人で11路線が乗り入れている。2015年に上野東京ラインが開業し上野駅は途中駅になった。上野駅は関東大震災で全焼し昭和7年に再建された。
来栖さんは昭和56年旧国鉄に入社し、鉄道マン人生42年間のうち上野駅に述[…続きを読む]

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