2005年12月25日、山形・庄内町で羽越本線の特急列車いなほ14号が脱線し、乗客5人が死亡、乗員含む33人がけがをした。事故から20年となるきょう、事故現場近くで慰霊式が行われた。脱線は局所的な突風が原因とされ、事故を受けてJRは風の動きを捉える専用レーダーを設置、5年前からは予測にAI活用のシステム運用を開始した。予測の的中率は80％を超えているという。