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「しらせ」 のテレビ露出情報

海上自衛隊の特殊能力で任務を遂行する機密の乗り物を紹介する。しらせが分厚い氷に直面した時には「ラミング」という必殺技がある。船内では「両舷後進全速」と指示が出され船が約300m後退した後、全速前進で進み約2万トンの巨体で氷を割っていく。船体に使われている「ステンレスクラッド鋼」は原子力発電所などでも使用していて氷にぶつかって問題にない。
日本の広大な海をくまなくパトロールしているのが「P-3C」。P-3Cは空の上から海の中を監視が出来る航空機。装備の「マグネティック・アノマリー・ディテクター」は磁気のわずかな乱れを探知し潜水艦を発見する事が出来、さらに対潜爆弾を装備していて他にも敵に狙われた時に使用するワザが「フレア」というミサイルに狙われた時に出す囮を装備している。
日本沿岸で事故などが起きた時に向かうのは救難飛行艇「US-2」。機体価格は約140億円で世界に6機しかない純国産の機体。US-2は着水と離水でき、3mの高波でも約300mの長さがありば離着水が可能で世界唯一の性能を持つ。

他にもこんな番組で紹介されています…

2026年1月4日放送 12:15 - 12:43 NHK総合
ひむバス!あの乗客に再会!2025
今回は今年最後のひむバス!の放送。今年は豪華なナレーターが登場した。千葉県松戸市の送迎では原田泰造、鹿児島市の送迎では上白石萌音が登場した。日村さんは今年の送迎で印象深いのは「しらせ」南極からの帰国便だと話した。今回はあの乗客に再会シリーズ。

2025年12月30日放送 7:30 - 10:55 テレビ東京
日本⇔南極35000km!南極観測船“しらせ”に乗せてもらいました!(オープニング)
これまで番組では大型コンテナ船や豪華客船などに密着。今回はその第5弾として南極観測船のしらせが登場。しらせは全長138m・幅28mの海上自衛隊の艦艇で、日本で唯一南極観測を支援する砕氷艦となっている。横須賀港を出港したしらせは太平洋やインド洋を経て昭和基地へ。今回の密着は151日、3万5000キロの旅となる。乗員は海上自衛隊の精鋭でいくつものミッションがある[…続きを読む]

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