鈴木はまだまだこんなにも厳しいというのは初めて知ったと答えた。加藤博和はローカル鉄道の大半は大赤字になっているという。多くの場合利用者を増やすだけでなく経費を減らすことも行っているが、経費を減らすと人件費が下がり人手不足、線路が荒れるなどの悪循環を生むと答えた。そして廃線した路線と視聴者からのお便りを紹介。加藤は廃線を作らないために地域の人々が気に掛ける必要があると答え、地域や場所によってはバスなどの手段も考える必要がある状態だと答えた。
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「のと鉄道」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2026年3月22日放送 1:41 - 2:41 NHK総合
- 運転席からの風景のと鉄道の桜
- のと鉄道・七尾駅の駅舎はJR西日本と共同使用している。この駅舎も能登半島地震で被災した。駅舎の中には全国から寄せられた応援メッセージが掲載されている。七尾駅から和倉温泉駅までの風景を紹介した。線路は約50か所が地震の被害を受け、関係者たちは「桜が咲く頃までに車両を走らせたい」と急ピッチで復旧作業を進めた。
- 2026年3月21日放送 2:30 - 2:40 NHK総合
- 10分で巡るふるさとの鉄道東海・北陸編
- 石川県内を走るJR七尾線＆のと鉄道七尾線。1898年開業、主に七尾港から国内外へと出荷される米や酒を運んだ。能登鹿島駅は住民らが植樹した桜からなるトンネルがシンボル。91年、七尾駅～穴水駅間が第3セクターの「のと鉄道」に。24年1月の能登半島地震で全線運休。運転再開が決まってからは地元の高校生が駅を清掃するなど列車を迎える準備をした。4月に全線復旧。
- 2026年3月16日放送 1:28 - 2:28 TBS
- ドキュメンタリー「解放区」（オープニング）
- オープニング映像。
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