UAW（全米自動車労働組合）のストライキについて、兼松さんは「最近は各業界でストライキが相次いでおり、賃金の押上がインフレ圧力を強め、金融政策の先行き不透明感が強まるという不安は根強いです。また、投資家は、今回のストライキが電気自動車業界に与える影響に注目しています。今回のストライキで、従来の自動車メーカーは、さらにテスラに水を開けられる可能性があります。テスラは、元々労働組合を受け入れず、多くの部品を自らの工場で作っていることもあり、今回のストライキの影響は限定的です。また、ビッグ3は、今回のストライキで大幅な労働コスト増と利益率の低下が予想される一方、コストはコスト削減で利益率の確保や利下げによる競争力アップが可能となっていますます。ビッグ3の労働者の平均時給が約66ドルなのに対し、テスラは約45ドルです。今回のUAWのストライキの結果がどうあろうと、テスラなどのEVメーカーの戦力を強める可能性が高いと考えます」などと話した。