幕張メッセで開かれたジャパンモビリティショー。今、熱視線を送られているのはドローン。愛知県のスタートアップが開発した災害時に物資を運ぶ産業用ドローン。さらに有人ドローンは有人飛行に成功し2030年を目処に量産化を目指している。ドローンの出展数も右肩上がり。その中で人を集めているブースがアスター。来場者が高く評価しているのがドローンのモーター。アメリカのドローン企業と契約を結びモーターの量産をしている。2024年9月期の売上高は5億円、2026年9月期の売上高は12億円と2倍以上。028年9月期に80億円を目指す。アスターは2010年創業、116人の従業員。アスターの本郷社長。農薬散布用ドローンのモーターで最大10キログラムの積載が可能、一般のドローンより飛行時間が長い。一般的なモーターは巻かれている導線に電気が通ることで磁石が回転しモーターが回るが空気が入り込んで熱が溜まるのでモーターの負担となる。アスターのモーターは細長い板が敷き詰められている。コイルの占積率は従来50％前後だがアスターは90％以上。空気が入る隙間が少なく熱が溜まりにくい。空気穴がないため水中、粉塵でも使える。素材にも秘密がある。コイルにアルミニウムを採用している。モーターの回転寿が高いときは銅よりアルミニウムの方が電力の損失が少ない。高出力・高効率を実現し、従来の1/2に軽量化することができた。ウォルマートのドローンに採用されたのはジップラインがモーターの製造を依頼したこと。さらに評判を聞いたアンドゥリルと契約を持ちかけられるなどドローン市場の中でもアメリカの市場に参入することに成功した。アスターは当初、電気自動車用のモーターを製造しようとしていた。しかし国内の自動車メーカーから見向きもされず、やむなくドローン市場へ。そこで本郷社長が目をつけたのはアメリカ。
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「スズキ」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2026年10月21日放送 16:05 - 17:00 NHK総合
- 午後LIVE ニュースーン（経済コーナー）
- 大手町分室から中継。中国自動車メーカーが台頭している理由に日本の新車の開発期間は3～4年かかるがそれでは遅いという問題意識が広がっている。経済産業省によると中国メーカーの新車の開発期間は2～3年。他社よりも新車を出せるので有利だという。また日本のメーカーでも動きがありスバルは、最新のシミュレーション技術を公開。今までは車を衝突させる実験を繰り返していたが、過[…続きを読む]
- 2026年10月19日放送 5:00 - 6:00 NHK総合
- NHKニュース おはよう日本（ニュース）
- 自動車業界で開発期間を短縮する動きが進んでいる。SUBARUは40％短縮を目指し、衝突実験の新技術を発表した。背景には中国メーカーの台頭がある。パリのモーターショーでも中国メーカーの存在感が増していて、世界市場での販売台数は日系メーカーを上回った。強みの一つが開発期間の短さだ。スズキは2030年までに開発期間を半減する目標を掲げ、ホンダや日産自動車も開発期間[…続きを読む]
- 2026年10月18日放送 19:00 - 19:30 NHK総合
- NHKニュース7（ニュース）
- 自動車業界で開発期間を短縮する動きが進んでいる。SUBARUは40％短縮を目指し、衝突実験の新技術を発表した。背景には中国メーカーの台頭がある。パリのモーターショーでも中国メーカーの存在感が増していて、世界市場での販売台数は日系メーカーを上回った。強みの一つが開発期間の短さだ。スズキは2030年までに開発期間を半減する目標を掲げ、ホンダや日産自動車も開発期間[…続きを読む]
- 2026年10月18日放送 9:54 - 11:35 TBS
- サンデー・ジャポン（ニュース）
- 世界の経済を牽引するイーロン・マスク氏が、とんでもないものを作って発表した。中田さんは、「イーロンらしいけど、若干焦りも感じる。去年一番売れた車は、トヨタを抜いてBYDだった。バッテリーの性能が良くて安い。見た目がポルシェで、中身がテスラで、価格がスズキ。日本に入ってこないのは何故かというと、補助金をトヨタやテスラには100万円出してるけど、BYDだけ何故か[…続きを読む]
- 2026年10月6日放送 22:00 - 22:58 テレビ東京
- ワールドビジネスサテライト（ニュース）
- スズキは軽乗用車のEVのeSKYを212万円で11月16日に発売すると発表。日産サクラやBYD RACCOなどより安い。鈴木俊宏社長は自社開発で初のEVになったという。全長約3.4mで高さ約1.6mのハイトワゴン。1回の充電で310km走行可能。5分間の急速充電で50km走行可能。国の補助金を利用し155万円で購入できる。補助金に頼らないで売ると社長はいう。[…続きを読む]
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