他にもこんな番組で紹介されています…

2025年8月12日放送　23:30 - 23:40　NHK総合

時論公論（時論公論）

日航ジャンボ機墜落事故から40年。事故原因とされたのは圧力隔壁の破損。ボーイング社が7年前に修理したもので修理ミスがあった。また航空会社の整備点検方法に十分とは言えない点があった。整備の現場ではJALエンジニアリング、スカイマークなどでも問題が相次いでいる。
1989年7月ユナイテッド航空機の油圧系統が壊れ操縦不能になる事故ではパイロットはエンジンの推力調[…続きを読む]

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2025年8月11日放送　15:49 - 18:30　TBS

Nスタ（ニュース）

1985年8月12日、日本航空123便が御巣鷹の尾根に墜落した。生存者4人・死者520人という大惨事となった。事故の原因は「圧力障壁」の損壊であり墜落した機体はその7年目に尻もち事故を起こしていた。この時に製造メーカーのボーイング社が「圧力障壁」を修理したが、墜落事故後の調査で不適切な修理が判明。こうした中警察は「日航がボーイング社の修理ミスを見逃した」とし[…続きを読む]

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2025年8月8日放送　22:00 - 22:54　テレビ東京

ガイアの夜明け”空の安全”40年目の誓い

フランス・トゥールーズ、ヨーロッパの航空産業の中心地。この街にあるのが、今やボーイングをしのぐ世界的な巨大航空機メーカー「エアバス」。そこに山口さんの姿が、JALが発注した最新鋭機に問題がないか、最終検査のために派遣された。A350-1000、JAL国際線の主力機。この検査、ベテランの山口さんでも初めて任された大役。400億円とも言われる機体の最終チェックは[…続きを読む]

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2025年7月9日放送　5:45 - 7:05　テレビ東京

モーサテシン・CFO 参上 経済指標で企業を斬る

6月27日株主総会でANAホールディングス・芝田社長は「自社株買いも選択肢の一つ。中間配当制度の導入も検討」と話した。直近の大型自社株買いを行ったのは新型コロナ前の2017~18年700億円。ANAブルーベースで話を聞く。ANAホールディングス・中堀CFOはコロナ禍で財務担当役員として資金調達に奔走。ANA史上最大の危機を乗り越え、2022年からCFOとして[…続きを読む]

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