ホンダと日産は去年12月持ち株会社を作りそれぞれが傘下に入る形での経営統合に向け協議を進めると発表していた。日産はあくまでも「対等な関係」を強調。その後に示された案では横並びではなく日産を子会社化する案が浮上。その案に日産が猛反発。日産はきょう、経営統合に向けた基本合意書を撤回した。なぜ上手くいかなかったのか？リストラ策を決められない。今回の経営統合では日産のリストラ実現が前提条件。ホンダ側は踏み込み不足と捉えた。ホンダ側はスピード感の違いにしびれを切らす。日産の独自技術「e−POWER」は街中を走る際は低燃費を発揮するが高速道路では燃費が悪い。土地の広いアメリカには投入できず。ホンダ幹部は「いまのところうちのハイブリッドが日産のe−POWERに負けるとは思えない」。ホンダのハイブリッド車は「e−POWER」より高速走行時の燃費が良い。北米で販売が伸びている。技術の日産そのものが否定される事態に。三部社長は「決まったらお伝えしたい」。日産はきょう午後から取締役会を開き子会社化について議論するものとみられますがホンダとの協議は幕を閉じることになりそうとみられている。
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「三部敏宏社長」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2026年1月21日放送 15:42 - 19:00 フジテレビ
- イット！三宅正治の極ネタ！
- 今年からF1にホンダが復帰する。ホンダはパワーユニットを初公開した。ホンダは一時期、アイルトン・セナと共に黄金時代を築いた。21年にはドライバーズチャンピオンを獲得した。今年のF1はレギュレーションが変更するシーズンだ。次世代モータースポーツへと歩み始めている。F1のステファノ・ドメニカリCEOが来日した。フジテレビの清水賢治社長が対談した。F1世界選手権2[…続きを読む]
- 2026年1月21日放送 10:25 - 13:00 テレビ朝日
- 大下容子ワイド！スクランブルフラッシュNEWS
- ホンダはイギリスのスポーツカーメーカー「アストン・マーティン」とタッグを組み、5年ぶりにF1に参戦する。エンジンなどの「パワーユニット」と新型マシンの試作車も公開した。ホンダは1964年、F1に初めて挑戦したが、2021年、脱炭素の取り組みに注力するなどを理由に撤退していた。しかしその後、持続可能な燃料の使用や電動化の推進など、脱炭素が重視されるようレースの[…続きを読む]
- 2026年1月21日放送 9:50 - 11:30 フジテレビ
- ノンストップ！（フジテレビからのお知らせ）
- ホンダがことしから自動車レースの最高峰「F1」に再び復帰。パワーユニットを供給するアストンマーティンとのパートナシップを始動を発表。「F1 2026シーズン ホンダ×アストンマーティンパートナーシップ始動」。ホンダは1980年代中盤から1990年代前半に黄金期を築き、2021年はドライバーズチャンピオンを獲得。マシンの同源力となるパワーユニットでは電動モータ[…続きを読む]
- 2026年1月21日放送 8:14 - 9:50 フジテレビ
- サン！シャイン（ニュース）
- 今年から自動車レースの最高峰F1に本格復帰するホンダがアストンマーティンとのパートナーシップ始動を発表した。ホンダは80年代中盤～90年代前半に黄金期を築き2021年にはドライバーズチャンピオンを獲得した。今年はレギュレーションが変わる激動のシーズン。パワーユニットでは電動出力が従来の3倍、サステナブル燃料の使用が義務化されるなど次世代モータースポーツへと歩[…続きを読む]
- 2026年1月21日放送 5:25 - 8:14 フジテレビ
- めざましテレビNEWS
- 今年から自動車レースの最高峰F1に本格復帰するホンダがパワーユニットを供給するアストンマーティンとのパートナーシップ始動を発表した。また、F1とフジテレビは2026年から5年間の日本国内独占放送、配信に関する契約を結んでいて、今シーズンからCS放送とフジテレビ公式動画配信サービスで全24戦全セッションが完全生中継される。
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