ヤマハ発動機はフォーミュラEのモーターなどの基幹部品を開発する計画でイギリスのレース用自動車メーカーと新たに提携した。来年のシリーズに向けて供給し、将来的には市販車向けとしての供給も目指すとしている。日産はすでにフォーミュラEに参加していて、ホンダはF1に2026年に復帰する。トヨタは水素エンジン車で耐久レースに参加していて、各社はレースを通じ技術開発をすすめ市販車に応用する狙い。