今日の会見で新会社の経営陣たちが繰り返し強調した言葉が「組織風土改革」。改革を牽引するのは、伊藤忠出身の田中社長。田中社長は伊藤忠傘下で再建を果たした英のタイヤ販売大手クイック・フィットのトップを務めた人物。また、社外取締役には、前の消費者庁長官の伊藤明子氏を採用。消費者問題に関する知見を生かし、ガバナンスの強化を目指すとしている。青山学院大学・八田進二名誉教授はまずはスピードが重要だという。そのうえでビッグモーターが参考にすべき事例としてあげたのが2010年に経営破たんした日本航空。会長に就任した京セラの稲盛和夫氏の改革によって、およそ2年半で再上場を果たした。さらに、稲盛氏が実質的な後継者として日本航空のパイロット出身の植木氏を抜擢したことを念頭に八田氏は、生え抜きの人材を育成する重要性も指摘する。