40年ほど前まで列車・線路の多くは国が所有・管理していた。だが1987年4月から7つのJR各社に民営化。新幹線でケタ違いに利用客の多い日本の大動脈と言われるのがJR東海が管理する東海道新幹線。のぞみ・ひかり・こだま合わせて1日平均約46万人が利用する。3分おきに新幹線が発車。実は秒単位の発着時刻が決まっている。運転士が暗算で速度を調整するという。到着時刻は定刻の5秒前に到着。海外の長距離列車の場合、国や鉄道会社で遅延の考え方が近いフランスは5分以内は遅延としてカウントされない。ドイツは6分、アメリカは15分以内は遅延ではない。東海道新幹線の平均遅延時間は1.4分。1964年以来、乗客が死傷する列車事故は0件。
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「北陸新幹線」 のテレビ露出情報
他にもこんな番組で紹介されています…
- 2026年2月27日放送 9:00 - 11:54 NHK総合
- 国会中継（国会中継）
- 自由民主党・無所属の会 稲田朋美氏は「国土強じん化」をあげ北陸新幹線について「新幹線の成長戦略投資としての、令和の国土強じん化における位置づけ、北陸新幹線の小浜・京都ルートでの延伸についての見解」について質問、内閣総理大臣・高市早苗氏は「新幹線は国土強じん化の観点から重要な意義を有している。政府としては北陸新幹線の1日も早い全線開業に向けて丁寧に着実に取り組[…続きを読む]
- 2026年2月24日放送 6:30 - 7:00 NHK総合
- NHKニュース おはよう日本交通情報
- 首都圏の鉄道の運行情報を伝えた。
- 2026年2月23日放送 8:15 - 9:33 NHK総合
- 新プロジェクトX（オープニング）
- 北陸新幹線は年間990万人を運ぶ不屈の超特急。だが北陸新幹線開通には半世紀に渡る技術者たちの闘いがあった。最大の難関が全長22kmのトンネル工事だった。これは半世紀にわたる飽くなき挑戦の物語である。
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