戦闘機パイロットを目指す蛯名隊員に密着。最初の難関である離着陸空中捜査試験をクリアした。休日は長時間の操縦に耐える身体作りのためピラティスに通っている。2つ目の難関は、浜松基地から目的地の飛行場に行って帰ってくるナビゲーション飛行試験。与えられた9つのチェックポイントを通る地図を自ら30分で作成し、それ通りに飛行する。不測事態への対処において他の航空機の目視確認よりも目的地変更の計算を優先させたことが問題と教官に指摘され、ナビゲーション飛行試験は不合格となった。蛯名隊員は一度は海上自衛隊に入ったが、女性初の戦闘機パイロット伊藤美沙隊員と出会ったことでパイロットになることを決意した。4日後に再び挑んだナビゲーション飛行試験に合格し、最後の計器飛行試験に臨んだ。計器飛行とは、悪天候を想定して視界を塞いだ状態で計器のみを頼りにした飛行方法。計器のみで決められたルートを安全に飛行し、最後は視界を塞がれた状態で着陸しなければならない。蛯名隊員は試験に合格し、ウイングマークを獲得した。